私のCR-V、このブログにも何度も登場していますがエントリするのはかなり久しぶりです。
昨年3回目の車検を終え、来月末で丸8年。
走行距離数は先月15万kmを突破しました。
この車は私が社会人になった年から乗り始め、毎日家と会社の往復2時間をともにしています。
楽しかった日もつらかった日も一緒に過ごしてきた大事な友達みたいなものです。
私の行きたい場所に連れて行ってくれるという意味では、ちょっと大げさだけど恋人みたいなものですかねw
特に燃費がいいわけでもないし、税金も安くないし、地球に優しいわけでもないですが、とにかく私にとっては大事な車です。
買い替えはここ2年くらい、ずっと頭の片隅にあったものの、このCR-Vが非常に気に入っていたので車検と点検を繰り返し、今に至っています。
本当はもう1年待って来年の車検前に買い替えを考えていたのですが、さすがにそこまでは厳しいかなと思い始めました。
最近ではバッテリの劣化でエンジンはかかりにくくなり、またブレーキランプが切れ(もう3度目)、今朝ディーラーによって2つとも交換してきました。
交換を待っている間、Fitのカタログを眺めながら、やっぱり買い替え時なのかなと思いました。
もちろんきちんとメンテをしていれば、乗り続けることは可能なんでしょうけど。。。
潮時なのかな。
そろそろ本気でCR-Vとのお別れを考えないといけないようです。
なんとかCR-Vを手放す決心をして、次の車はFitに決めました。
車種を決めただけで、まだ何も細かいところは決めてないですけどね・・・。
新し物好きな私としては、PCにしても携帯にしても買い替えると決めたら、今まで使っていたものへの関心がほぼゼロになって、新しいものに変わるうれしさでわくわくしたりするのだけど。
車だけは特別。
8年前に3年乗ったBistroを見送った時もさびしい気持ちになったけど、今回はその比じゃないだろうな。
まだ契約もしていないのに、もうさびしい気持ちになっています。。。

初めてコメントします。
45歳のおじさんです。 iknowからたどってここへ来ました。
iknowに載ってるのは「ぷま」くんですよねきっと・・・
何か私の全く知らない世界でお仕事されているようで,
ものすごく興味が沸き,失礼を承知でコメントさせていただいてます。
いやぁ GT-Rもかっこよかったです!
調子に乗って続きを…
実は私も今乗っている車(ホンダ ドマーニ)が180000kmをつい先日超えました。 担当のセールスさんには,「私のお客さんの中で一番走行距離が長いです」なんて言われて買い換えを促されています。 CR-Vはいい車だと思います。 私は,今の型のCR-Vよりも繭さんが乗られているCR-Vの方が好きです。
私は今のドマーニに乗る前はインテグラ(大ヒットした2代目インテグラの4ドア)に10年乗ってました。 手放すときは,やはり 涙ものでした…。
zxiさん、はじめまして。
コメントありがとうございます ^^
そうです「ぷま」です。彼?にはいろいろなところで活躍してもらっています ^^;
実は、その後Fitを契約してきたのですが、まだCR-Vに未練があります。。
CR-Vは本当に好きな車で、欲しくて欲しくてやっと買った車だったので。。。
今度のFITは実はデザインが好みではないのですが、燃費のよさにぐっときて決定してしまいました。
車は生き物ではないですが、特別な存在で、手放すときはやはりさびしい気持ちになりますよね。
今月末に号泣することは間違いなさそうです。
zxiさんもホンダ車ユーザーさんなのですね!
インテグラもかっこよかったですよね。私も好きです。
勝手に親近感をもってしまいました。。。(笑)。
少し放置気味のブログですが、もしよろしかったらまたいらしてくださいね ^^
素早いお返事ありがとうございます。 とてもうれしく思います。
なるほどFITにされたのですね。
きっと繭さんの暮らしにFITしていくことでしょう。
さてCR-Vのことですが,もし本当に号泣しそうなら,納車日とは違う日にCR-Vだけ返しに行かれてはどうでしょう。
それが無理なら,せめて前日までにとことん別れを惜しんでおいて,納車日当日には笑顔で「本当に素敵な思い出ありがとう」と穏やかに言うことができるように心の準備をされておくことをおすすめします。
新しく出会うFITくん(?)と いい出会いをしていただければと思っています。あまりに別れを惜しんでいると,なんだかFITくんが繭さんに遠慮してしまいそうに思うのです。
FITもいい車だと思います。ぜひぜひいい出会いをして下さい。
ちなみに,どのFITなんでしょうか?
クリスタルブラックパールのRSなんかが繭さんのイメージかななんて勝手に思ってましたが,燃費のことを話されていたのでやはりGでしょうか?
いずれにしてもCR-Vよりは,はるかに経済的に走ってくれることでしょう!それと,CR-Vに比べるとぐぐっと視線の位置が下がるので,速度感ときびきび感も増してくると思います。
FITとCR-Vでは,目指した走りに大きな違いがあると思います。なので,その2車は単純には比べられないと思います。
FITもきっと,繭さん色の素敵な車になっていくことでしょう。
それでは,また!
zxiさん、お返事が遅れてしまいすみません。
もし買い替えるとすれば、VitzかFitとぼんやり考えていたのと、同僚の強い推薦もあって、ホンダ車好きな私はFITを選んだのでした。
車両本体はtype Lにしました。
今回は欲張ってiPodが接続できるナビにリアカメラを付けて、アルミホイールにはき替えさせ、ヘッドライトをHIDにしました。
カラーは、ご想像の通りブラックです(笑)。
カタログと注文書には「ナイトホーク・ブラックパール」なんですが、公式サイトではクリスタルブラックパールなんですね。
おっしゃる通り、そろそろCR-Vを笑顔で送り出す準備と、FITを迎え入れる準備をしっかりしないといけませんね。
FITの納車は今月末の予定なので、納車されたら写真をupしますね ^^
はい,では楽しみにしています。
ちなみに私は次の車の候補として,インサイトを考えています。プリウスよりはぐ~んと安くなりそうだとは言われてますが,私にはまだ高く感じる価格になりそうなので,フィット・ハイブリッドの登場を待つかもしれません。さらに言えば,インプレッサセダンの登場も気になるところです。過去の例からすると1500のベーシックタイプならかなり安く購入できるのです(ただしスバルがトヨタの傘下になっていることには個人的に非常に残念な思いをもってはいますが…)。正直言うとセダンが好きなので,なかなか今は選択肢が少ないのです。フィット・アリアがもう少しシャープな感じになっていたら私にとって,とてもいい候補だったのですが…。
すみません、大分お返事が遅れてしまいました。
zxiさんは、セダンタイプがお好みなんですね。セダンが好きな方は割りとこだわりがあるように感じています。
確かに、最近ではミニバンタイプばかりになって、セダンタイプは選択の幅が狭まったような気がします。
ちなみに私はSUVが好きです(CR-Vに乗っているので一目瞭然かもしれませんね ^^;)。
私みたいないつまでたっても駐車がうまくできない人間には、セダンタイプはお尻をぶつけてしまいそうで、なんとなく怖い気がします(笑)。。。